В 2023 году мощность российских морских портов вырастет минимум на 30 млн тонн в год. Это произошло за счет реализации проектов в портах Мурманск, Усть-Луга, Владивосток и Петропавловск-Камчатский, сообщил замминистра транспорта Александр Пошивай.
В Минтрансе также считают необходимым поддерживать запас мощностей не менее 20% от грузооборота, пишет «ПортНьюс». Это необходимо для того, чтобы можно было реагировать на пиковые нагрузки, которые периодически происходят.
Кроме того, сейчас идет работа по интеграции морских портов новых субъектов в правовое поле России. Как пояснил Александр Пошивай, одним из вызовов для портовой отрасли стало падение контейнерооборота на Северо-Западе до 70% от показателей 2021 года.
На данный момент ситуацию удалось стабилизировать: контейнеропоток в Санкт-Петербурге начал восстанавливаться. В связи с серьезным санкционным давлением инвесторы испытывают большие трудности, но не сворачивают инфраструктурные проекты, а сдвигают сроки реализации некоторых работ в морских портах вправо, добавил замминистра.
Отметим, что строящийся на верфи в Турции плавучий док для Атомфлота пригонят в порт Мурманска. Ранее мы писали, что транспортировка планируется в период с мая по август 2024 года.
