В этот день, 5 сентября 1938 года, в состав Мурманского арктического пароходства вошли легендарные корабли. Это одна из важнейших дат в становлении Северного морского пути. «МК в Мурманске»» рассказал, как появилось арктическое пароходство в регионе.
Эти изменения 84 года назад были важны как для государства, так и для науки и истории. Было организовано Мурманское государственное морское арктическое пароходство Севморпути. Мурманск быстро стал центром северного морского пути и сыграл особую роль в деле освоения заполярья.
В этот исторический день Мурманское территориальное управление Главного управления Северного морского пути было ликвидировано. Появилось Мурманское морское арктическое пароходство. В его задачи входило обеспечение завоза необходимых грузов на полярные станции и проведение научных работ. Отсюда начали отходить многие полярные экспедиции.
В состав ледокольно-транспортного флота пароходства вошли одни из самых известных ледоколов. Все они сделали многое в процессе освоения Арктики. Из наиболее узнаваемых – «Ермак», «И. Сталин», «Ленин».
Сразу после начала Второй Мировой войны все Мурманское арктическое пароходство перешло в Архангельскую область и в Северный флот. Такой приказ дало Главное управление Северного морского пути. У каждого из них разная судьба. Например, ледокол «И. Сталин» перестроили, переименовали в «Сибирь», но в 1973 году все равно был сдан на слом.
