В Кольском Заполярье построят порт для перевалки удобрений из Беларуси. Почему именно Мурманск будет отправной точкой этих грузов, а не Балтика, рассказал аналитик Михаил Беляев.
По его мнению, у балтийских портов не очень простая история: оттуда необходимо проходить через проливы недружественных стран, чтобы потом выйти в Атлантику.
«Мурманск таких недостатков совершенно лишен», – пояснил специалист Baltnews.
Беларусь наращивает использование российской транспортной инфраструктуры. Ранее «МК в Мурманске» писал о подготовке к строительству мультимодального порта в Кольском Заполярье.