Первомайский суд сегодня приступил к оглашению приговора по уголовному делу о крушении плавучей буровой платформы «Кольская». Об этом из зала суда передает корреспондент агентства «Би-порт». Рассмотрение обстоятельств трагедии, произошедшей в Охотском море в декабре 2011 года, длится на протяжении пяти лет. Все это время потерпевшие заявляли о том, что дело подводят под «срок давности», составляющий шесть лет.
В июле 2015 года, когда дело было передано в Мурманск, оно составляло 28 томов, к моменту постановления приговора его объем увеличился до 77. Само решение будет оглашено за несколько дней, согласно расписанию заседания назначены вплоть до 5 мая.
На скамье подсудимых – бывший исполняющий обязанности заместителя гендиректора АО «Арктикморнефтегазразведка» Борис Лихван и исполняющий обязанности главного инженера Леонид Бордзиловский. Именно АМНГР являлась судовладельцем буровой. По версии обвинения, Бордзиловский устным распоряжением запретил подачу сигнала SOS и не предпринял мер для пресечения действий ответственного за транспортировку Михаила Терсина, который решил превысить максимально допустимую скорость при перегоне. В момент зачитывания приговора было озвучено, что Бордзиловский допустил нахождение на борту платформы 28 человек не связанных с буксировкой. Подсудимый же свою вину отрицает, заявляя о том, что главный инженер не имеет полномочий для подобного запрета. Борис Лихван во время выступления на прениях также просил оправдать его полностью. Сторона защиты выстраивала свою позицию на несостоятельности экспертиз, проведённых в ходе разбирательства и многочисленных фальсификациях. Обвинение по статье 303 Уголовного кодекса «Фальсификация доказательств и результатов оперативно-розыскной деятельности» было предъявлено следователю по особо важным делам Дальневосточного следуправления на транспорте СКР Виталию Фердеру. Точно установлено, что он самостоятельно составил более 30 протоколов от имени потерпевших и пострадавших, за свои действия он выплатит 100 тысяч рублей.
В момент крушения на «Кольской» находилось 67 человек. Спасти удалось 14 из них, остальные погибли, включая 36 жителей Мурманской области.
